31/10/2021 às 12h10min - Atualizada em 31/10/2021 às 12h10min

BIZARRO - Dr. Sugata Das: vídeo perturbador da cabine de comando mostra os últimos momentos da vida do cardiologista antes de bater seu avião particular perto de San Diego, matando outra pessoa

Vídeo de vigilância doméstica capturou os últimos segundos da queda do avião.

Cristina Barroso
TheCOVIDBlog.com

28 de outubro de 2021 ( atualizado às 8h30 do Pacífico )

Dr. Sugata Das.

SANTEE, CALIFÓRNIA - Este artigo é precedido de duas isenções de responsabilidade. Há apenas evidências circunstanciais de que o Dr. Sugata Das foi "totalmente vacinado". Mas, novamente, as vacinas são a principal causa de coincidências; e o Dr. Das era um profissional de saúde. Observe também que o áudio é real e o vídeo é uma reconstrução / dramatização do acidente. Apesar de tudo, a seguinte é uma das coincidências mais assustadoras que você verá neste blog em 2021.
 

O Dr. Das era cardiologista do Centro Vascular e Cardiológico de Yuma em Yuma, Arizona. O governador Doug Ducey emitiu vários decretos executivos em 2021 que proíbem as máscaras obrigatórias e injeções experimentais em prédios do governo do Arizona, escolas e subdivisões políticas. Ele sancionou o Senado Bill 1824 em 30 de junho de 2021. Exige que todos os empregadores do estado forneçam acomodações razoáveis ​​aos trabalhadores com objeções religiosas aos tiros. O projeto também proíbe passaportes gerais para vacinas. Mas inserida nessa conta está uma advertência relevante para este artigo:
 

“[SB1824] Estipula que uma instituição de saúde não está proibida de exigir que seus funcionários sejam vacinados. (Seção 13 ). ”


A Arizona School Boards Association desafiou a lei no tribunal . Um juiz do condado de Maricopa anulou a proibição de mandatos de máscaras em escolas e outras partes do projeto de lei devido a um detalhe técnico legislativo . O procurador-geral do Arizona também está contestando o mandato da vacina Biden em um tribunal federal. Apesar de tudo o que foi dito acima, os profissionais de saúde do Arizona nunca receberam nenhuma proteção legislativa contra mandatos vaxx.
 

Há vários relatos recentes de trabalhadores de saúde do Arizona deixando seus empregos em vez de receber mRNA ou injeções de DNA de vetor viral. Alguns médicos do Arizona expressaram preocupação com a falta de pessoal entre enfermeiras e técnicos como resultado do desligamento das pessoas. Uma pesquisa de junho da American Medical Association descobriu que 96% dos médicos em todo o país estão totalmente vacinados .
 

Morte do Dr. Sugata Das

Além de cardiologista, o Dr. Das também é piloto. Ele recebeu um certificado de piloto comercial em 24 de outubro de 2014, de acordo com a Federal Aviation Administration (FAA).
 

Ele possui dois pequenos aviões monomotores - um Van's RV9A e um Cessna 340.
 

RV9A de Van.
Cessna 340.

Ele estava voando no Cessna de Yuma para San Diego na segunda-feira, 11 de outubro. O vídeo de cinco minutos começa bem. Você ouve o Dr. Das e o controlador de tráfego aéreo conversando normalmente (como este blogueiro entende da perspectiva de um leigo). Por volta da marca de um minuto, o controlador diz ao Dr. Das para manter uma altitude de 2.800 pés. Ele também diz ao Dr. Das em qual pista pousar.
 

O controlador diz que “parece que você está indo para a direita, é claro” na marca de 1:36. "Você está corrigindo?" ele pergunta. O controlador então diz “alerta de baixa altitude”, pois o Cessna estava aparentemente caindo muito mais rápido do que deveria. Por volta das 2:17, o controlador diz “suba imediatamente” e “mantenha 4.000 [pés]” com a ansiedade em sua voz agora imediatamente aparente. “Suba imediatamente!” o controlador grita às 2:34.
 

A última vez que você ouve a voz do Dr. Das é em torno da marca de 2:20, quando ele diz algo inaudível. Na marca de 3:18, o controlador disse que o avião caiu. Assista ao vídeo abaixo.
 

O avião caiu às 12h15, horário do Pacífico, perto do cruzamento da Jeremy Street e Greencastle Street em Santee, cerca de 17 milhas a leste do Montgomery-Gibbs Executive Airport, onde o avião deveria pousar.

Consequências aterrorizantes

Vídeo de vigilância doméstica capturou os últimos segundos da queda do avião.

Pelo menos duas casas foram totalmente queimadas. Um era propriedade de Cody e Courtney Campbell, que não estavam em casa na época. Phil e Maria Morris foram retirados da outra casa incendiada. Eles sofreram ferimentos leves e traumas graves. Mais dez casas sofreram vários níveis de danos. Mas a parte mais triste da história é a outra vítima.

Sr. Steven Krueger.

O Sr. Steven Krueger era um funcionário da UPS há 30 anos, dirigindo em sua rota normal naquele dia. Na situação final de lugar errado-hora errada, o Sr. Krueger estava em seu caminhão quando o avião bateu bem nele . Ele morreu instantaneamente. O Sr. Krueger planejava se aposentar em 2022. Ele havia recentemente comprado sua casa de repouso em Mammoth Lakes.
 

O National Transportation Safety Board está conduzindo a investigação. Mas um instrutor de vôo disse ao CBS 8 em San Diego que, com base no que ouviu no áudio, o piloto estava "desorientado". Assista à reportagem completa imediatamente após o acidente na referida estação de notícias.

Dr. Das nasceu em Pune, Maharashtra, Índia. Ele se formou na BJ Medical College em Pune. Dr. Das recebeu seu treinamento de piloto na escola de vôo Fly San Diego. Ele trabalhou no Yuma Regional Medical Center por 15 anos. Dr. Das tinha 64 anos, de acordo com dois sites Wiki. Ele também foi membro do conselho da Fundação Power of Love, sem fins lucrativos . Sua missão é ajudar as pessoas afetadas pela AIDS na Índia e na Zâmbia.

O Dr. Das deixou sua esposa e dois filhos, de 12 e 8 anos.

 

Verdade improvável de ser conhecida

O Dr. Bharat Magu é o diretor médico do Yuma Regional Medical Center. Ele disse à NBC 7 em San Diego que o Dr. Das havia feito o mesmo voo de Yuma para San Diego e de volta " centenas de vezes ". Portanto, não faz sentido que ele tenha caído.

A voz do Dr. Das de repente começou a soar um pouco arrastada no vídeo depois que você conseguiu entendê-lo claramente nos primeiros minutos. A fala arrastada é um sintoma comum de acidentes vasculares cerebrais. É claro que cobrimos várias histórias de derrames pós-injeção neste blog. Mas é um estudo de 2013 de pesquisadores japoneses que está tornando impossível não especular.

Esse estudo concluiu que pacientes com AVC com hemorragia subaracnóidea que exibiam distúrbio da fala no início do AVC tinham uma taxa de mortalidade de 62,5%. As taxas de mortalidade para outros tipos de AVC foram 3 a 5 vezes maiores em pacientes que exibiram distúrbios da fala em comparação com aqueles que não o fizeram. Também seríamos negligentes em não mencionar nosso artigo de 27 de junho sobre os quatro pilotos da British Airways que, coincidentemente ou não, morreram depois que foi relatado que 85% dos pilotos da empresa foram vaxxed .
 

Essa história também nos lembra da Sra. Jessica Turner. A mulher de 34 anos de Massachusetts teve uma convulsão enquanto dirigia em agosto, cinco dias após a injeção de mRNA da Pfizer. Felizmente, ninguém se feriu no incidente. Esse não é o caso da história instantânea. Aviões e estabelecimentos médicos são dois lugares que esse blogueiro evita como uma praga. Concedido, geralmente há dois pilotos na maioria dos voos comerciais. Mas o pânico absoluto se algo assim acontecesse (junto com o risco de exposição a proteínas de pico por meio do derramamento ) é o suficiente para eu dirigir quando necessário.
 

Alguns estão comparando esse incidente ao acidente de helicóptero que matou o ex-astro da NBA Kobe Bryant. A narrativa é que “acidentes acontecem”. Isso é verdade. Mas Bryant morreu naquele acidente em janeiro de 2020, antes do COVID e muito antes das injeções de mRNA e DNA vetorial viral. Os investigadores concluíram que a má tomada de decisão do piloto em voar a “velocidade excessiva” de 160 milhas por hora em condições de visibilidade ruim causou aquele acidente.
 

Novamente, fique fora dos aviões até novo aviso. Fique atento e proteja seus amigos e entes queridos.

Apoie o jornalismo gratuito e independente
Seu apoio ajuda a proteger nossa independência para que o Tribuna Nacional continue oferecendo jornalismo independente de alta qualidade e gratuito para todos. Cada contribuição, seja grande ou pequena, ajuda a garantir nosso futuro. Se você puder, considere fazer uma doação mensal recorrente.



Link
Tags »
Notícias Relacionadas »
Comentários »
Comentar

*Ao utilizar o sistema de comentários você está de acordo com a POLÍTICA DE PRIVACIDADE do site https://tribunanacional.com.br/.